8月7日,長(zhǎng)安汽車(chē)第三代UNI-V在重慶鉆石廣場(chǎng)正式上市。長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁葉沛與第三代UNI-V“超感玩家”周筆暢共同揭曉新車(chē)價(jià)格權(quán)益——4款配置車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)10.29萬(wàn)-11.99萬(wàn),疊加現(xiàn)金禮后最低9.79萬(wàn)即可到手,2.0T版本車(chē)型還能免費(fèi)升級(jí)四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗+350毫米打孔剎車(chē)盤(pán),再花999元就能升級(jí)到18揚(yáng)杜比全景聲。
UNI-V是長(zhǎng)安汽車(chē)2022年推出的一款燃油轎跑,累計(jì)用戶(hù)有35萬(wàn)多。多次迭代共創(chuàng)后,如今的UNI-V“潮”“酷”標(biāo)簽已經(jīng)深得年輕用戶(hù)認(rèn)可,第三代UNI-V更是在聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,將半隱藏式門(mén)把手、雙邊四出真排氣、超大四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗+超大打孔剎車(chē)盤(pán)等配置全部搬上車(chē),以超顏設(shè)計(jì)、超動(dòng)智擎、超智座艙三大優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)轎跑的想象和訴求。

第三代UNI-V采用“未來(lái)先鋒運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,1:3.3的極致頭身比令整車(chē)側(cè)面更加修長(zhǎng)舒展,0.78倍的黃金高寬比配合2.18倍的輪高比,讓車(chē)身呈現(xiàn)出高性能轎跑的低趴姿態(tài)。新車(chē)全系標(biāo)配電動(dòng)尾翼+電動(dòng)掀背門(mén),行車(chē)時(shí)啟動(dòng)賽道模式或時(shí)速超過(guò)90公里電動(dòng)尾翼會(huì)自動(dòng)升起,提供最大270N下壓力;電動(dòng)掀背門(mén)采用大開(kāi)口設(shè)計(jì),可直接放入34寸超大行李箱。

既然叫轎跑,動(dòng)力肯定不能差。第三代UNI-V有2.0T和1.5T兩款動(dòng)力版本車(chē)型,前者首搭同級(jí)最強(qiáng)的“新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT手自一體變速器”動(dòng)力組合,峰值功率180kW,1900轉(zhuǎn)速即可輸出峰值扭矩400N·m,起步快,加速猛,零百加速僅6.3秒;后者搭載全球全球首發(fā)的“500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器”動(dòng)力組合,最大額定功率高達(dá)141kW,1500rpm低轉(zhuǎn)速下即可實(shí)現(xiàn)310N·m的峰值扭矩輸出,且51升的油箱加滿(mǎn)能跑1000公里,經(jīng)濟(jì)性突出。

第三代UNI-V專(zhuān)屬定制開(kāi)發(fā)了SUPER RACE 3.0 賽道模式,并將賽道模式按鍵和換擋撥片集成到運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)上。一鍵開(kāi)啟賽道模式后,14.6英寸+10.25英寸天樞之鏡科技雙屏?xí)?lián)動(dòng)顯示沉浸主題,配合電動(dòng)尾翼、專(zhuān)屬賽道音樂(lè)音效,以及車(chē)輛動(dòng)態(tài)特效與燈光系統(tǒng)的協(xié)同交互,營(yíng)造出極具張力的競(jìng)技氛圍。主動(dòng)式運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)與SUPER RACE 3.0賽道模式深度集成,可一鍵開(kāi)啟/關(guān)閉排氣閥門(mén),無(wú)需改裝排氣系統(tǒng)即可擁有澎湃聲浪。值得一提的是,在提供各種新潮智能玩法的同時(shí),第三代UNI-V恢復(fù)了空調(diào)控制、前擋除霧、風(fēng)量調(diào)節(jié)等高頻功能的物理按鍵,而且沒(méi)學(xué)友商把這當(dāng)配件賣(mài),可以說(shuō)是相當(dāng)正派了。

安全方面,第三代UNI-V采用了“方舟籠”高強(qiáng)度車(chē)身,車(chē)身鋼材最高強(qiáng)度達(dá)1500Mpa,高強(qiáng)鋼占比達(dá)到70%以上,“5縱5橫”安全結(jié)構(gòu)全力確保乘員安全。此外,新車(chē)還搭載L2級(jí)組合駕駛輔助系統(tǒng),集成后追尾預(yù)警、倒車(chē)橫向預(yù)警等13項(xiàng)安全輔助功能,并具備遙控垂直泊入泊出功能,不僅對(duì)新車(chē)十分友好,對(duì)老司機(jī)也是十分實(shí)用。

《行車(chē)智》觀點(diǎn):在新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比例持續(xù)提升的今天,剛剛升格為央企的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)^續(xù)將第三代UNI-V這款純?nèi)加蛙?chē)保留在產(chǎn)品目錄里,顯然是對(duì)其實(shí)力和銷(xiāo)量有足夠的信心。